Ram Rampage é nome escolhido após muita especulação, e a escolha resgata uma nomenclatura utilizada pelo Grupo Chrysler na década de 1980. Segundo a Ram, o nome Rampage significa “agitação, barulho, alvoroço, fúria” em inglês. Além do nome, as primeiras imagens oficiais da Ram Rampage foram divulgadas, embora com fundos escuros para não revelar todos os detalhes.
Nota-se que a picape compartilha sua base com a Fiat Toro, apresentando uma semelhança visual significativa. A dianteira, no entanto, é mais parecida com os outros produtos da Ram. Os faróis são mais afilados e a grade, em formato de trapézio, ostenta o nome da marca em letras garrafais no centro. O capô da Rampage também possui elevações marcadas, semelhantes aos modelos 1500 Rebel. A dianteira em si é mais vertical do que a da Toro.
Ram Rampage 2024 em detalhes
A traseira se diferencia mais da picape da Fiat, apresentando grandes lanternas verticais iluminadas por LEDs, com a tampa da caçamba tendo abertura convencional e exibindo novamente o nome Ram em letras grandes. Os paralamas dianteiros aparentam ser visualmente mais largos, mas isso é apenas um efeito. No interior, é possível observar um painel de instrumentos digital semelhante ao do Compass e do Commander, porém com um visual mais próximo dos modelos da Ram.
Rumores e flagras anteriores sugerem que a nova picape nacional da Ram terá quatro opções de acabamento: Big Horn, Laramie, R/T e Rebel. Essa nomenclatura segue o mesmo padrão adotado internacionalmente pela Ram e diferencia cada modelo de acordo com sua proposta de mercado (luxo, esportividade ou trabalho). Enquanto a Big Horn será a mais acessível, a Laramie terá um papel intermediário, com a R/T oferecendo uma proposta esportiva e com melhores números de desempenho. Por fim, a Rebel terá um foco off-road e uma aparência inspirada na versão idêntica da 1500.
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A Ram Rampage oferecerá uma série de recursos, incluindo freio de estacionamento eletrônico, botão giratório para seleção das marchas, estribos com função automática e capota rígida retrátil de acionamento eletrônico. Além disso, contará com alças de apoio nas colunas A, semelhantes às outras picapes da Ram. Sob o capô, apresentará o motor Hurricane 4 2.0 turbo de 4 cilindros em linha, que já é utilizado em outros veículos da Stellantis, como o Jeep Wrangler. O motor possui duplo comando variável e injeção direta de combustível, entregando uma potência de 272 cv a 5.250 rpm e um torque de 40,8 kgfm a 3.000 rpm no modelo a gasolina. Ainda não foi confirmado se o motor será convertido para flex no mercado brasileiro.
Embora os números específicos ainda não tenham sido divulgados, a Ram afirma que a picape será a mais rápida produzida no Brasil. Ela contará com um câmbio automático de 9 marchas, amplamente utilizado nos produtos da Stellantis, e a mesma transmissão será adotada nas versões a diesel. A tração será 4×4, com acionamento eletrônico, seguindo o padrão dos demais modelos construídos sobre a base Small Wide 4×4.
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