Parcial dos SUVs mais vendidos até o dia 20 mostra que o VW Tera não está de brincadeira

SUVs mais vendidos - VW Tera
VW Tera - Foto: Divulgação

A lista dos SUVs mais vendidos é o tipo de ranking que ajuda quem vai comprar a entender o momento do mercado. Em outubro, olhando a parcial até o dia 20, o VW Tera abriu vantagem e alguns rivais perderam fôlego. Traduzindo: dá para encontrar boas oportunidades de negócio nas concessionárias se você souber onde mirar.

Top 10 dos SUVs mais vendidos até 20/10

Abaixo está o Top 10 de emplacamentos no período de 1º a 20 de outubro. É uma fotografia do mês em curso, útil para avaliar tendência e negociar melhor.

  1. VW Tera — 6.125 unidades
  2. Hyundai Creta — 4.841
  3. Honda HR-V — 3.591
  4. Nissan Kicks — 3.516
  5. Chevrolet Tracker — 3.355
  6. Fiat Fastback — 3.300
  7. Jeep Compass — 3.257
  8. Toyota Corolla Cross — 2.961
  9. VW T-Cross — 2.597
  10. Chery Tiggo 7 — 2.510

Quem acelerou e quem perdeu ritmo

Entre as altas, o VW Tera e o Hyundai Creta ganharam velocidade na média diária de emplacamentos. O Honda HR-V também avançou de forma consistente. Nas quedas, o Toyota Corolla Cross recuou com força nesta parcial, enquanto VW T-Cross, Nissan Kicks e Chevrolet Tracker tiveram um mês mais frio, pressionados pela concorrência direta no mesmo faixa de preço.

1º — VW Tera: Volume forte e giro alto nas lojas. Isso costuma indicar boa chegada de lotes e versões com preço atrativo.

2º — Hyundai Creta: Cresceu bem. Combinação de oferta disponível nas concessionárias e condições comerciais chamativas.

3º — Honda HR-V: Segue firme. Procura estável no varejo e mix de versões que mantém o modelo competitivo.

SUVs mais vendidos - VW Tera
VW Tera – Foto: Divulgação

Linha de tendência x acumulado do ano

É normal o líder do mês não ser o líder do ano. Mesmo com o VW T-Cross bem posicionado no acumulado, a parcial de outubro mostra espaço para Tera e Creta brilharem. O Corolla Cross continua relevante no acumulado, mas a queda do mês sugere ajuste de oferta ou foco em versões específicas.

B-SUVs (como T-Cross, Pulse, Tracker, HR-V, Kicks) carregam o grosso do volume e reagem rápido a preço, taxa e disponibilidade de estoque. C-SUVs (como Compass e Corolla Cross) variam mais com a chegada de lotes e com o mix de versões. Um mês fraco pode ser compensado no seguinte quando entram as configurações mais desejadas.

Como isso impacta a sua compra agora

  • Quer negociar? Olhe os modelos que caíram nesta parcial, caso do Corolla Cross e de alguns B-SUVs. Quando o giro esfria, as redes costumam abrir espaço para bônus e prazos melhores.
  • Quer variedade de cor e versão já pronta? Tera e Creta estão em bom momento de oferta, o que facilita escolher a configuração certa.
  • Quer previsibilidade de pós-venda e boa revenda? O HR-V segue com reputação sólida, um ponto importante para quem pensa no custo total ao longo do tempo.