As versões hatch e sedã do Toyota Yaris acabam de ganhar uma reestilização para entrar em sua 4ª geração. O modelo europeu ganhou upgrades em seu design, e agora oferece versões a combustão e híbridas, além da esportiva GR-Sport.
As versões de entrada usam motor à combustão com 116 cv e 14,3 kgfm de torque além de câmbio CVT. Já as versões mais caras usam o conjunto Hibrid 130, combinando o motor 1.5 Dynamic Force de três cilindros com uma motorização elétrica, com potência de 131 cv, 18,8 kgfm de torque e câmbio automático. Essa configuração híbrida se destaca com médias de consumo de 25,9 km/l de acordo com o ciclo WLTP.
Na parte interna, o novo Toyota Yaris 2024 tem um novo painel de instrumentos digital personalizável de 12,3 polegadas e um sistema multimídia de 10,5 polegadas para as versões Luxury e Premier Edition. As versões de entrada oferecem painel digital de 7 polegadas e sistema multimídia com 9 polegadas.
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O sistema conta com um avançado sistema de reconhecimento de voz e o agente de voz “Hey Toyota” que responde a interações mais naturais. Por exemplo, basta dizer “Hey, Toyota, estou com frio” e o sistema aumentará automaticamente a temperatura do ar condicionado.
Além disso, o novo Toyota Yaris 2024 europeu oferece como itens de série o Sistema de Segurança Ativa (Toyota Safety System) e o Pacote de assistência de condução ADAS, um dos mais completos do segmento, com direção assistida, controle de cruzeiro adaptativo, auxílio para manutenção em faixa e frenagem e parada de emergência.
O pacote de segurança foi aprimorado com novas câmeras, sensores e radares em pontos chaves do veículo, assim como alarmes visuais e sonoros em casos de mal súbito do(a) condutor(a).
