A linha VW Polo 2024 acaba de receber um reajuste preço, que foi acompanhado de uma atualização nos itens de série na versão de entrada Track. Os novos preços já estão no configurador da marca e o comparativo de preços considera os valores antes do período de descontos atravéz dos incentivos do governo federal.
O VW Polo 2024 em sua versão Track, o modelo de entrada da linha, ainda não aparece ano/modelo 2024, mas ganhou itens de série que antes eram apenas disponíveis como opcionais. Foram incorporados a antena de teto, o rádio Media Plus II, a tomada USB tipo C e o volante multifuncional. Foram mantidos os quatro airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, bloqueio eletrônico de diferencial, vidros dianteiros elétricos, direção elétrica, travas elétricas e ar-condicionado. As rodas são sempre de aço de 15 polegadas com calotas e calçadas com pneus 185/65. O preço foi dos R$ 82.290 para R$ 84.690, um aumento de R$ 2.400.
O Polo 2024 na versão 1.0 MPI passou dos R$ 86.390 para R$ 88.690, um aumento de R$ 2.300. Ele manteve os mesmos itens de série como faróis de LEDs, iluminação diurna em LEDs, quatro airbags, ar-condicionado manual, controles de estabilidade e tração, controle de pressão dos pneus, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, rodas de 15” com calotas, rádio Composition Touch com Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional e quatro alto-falantes.
Já o POLO 170 TSI MT foi a versão com o maior reajuste de preço, saindo de R$ 95.990 para R$ 98.990, um aumento de R$ 3.000. Porém, a versão ganhou rodas de liga-leve de 15”, painel de instrumentos digital de 8”, vidros elétricos traseiros, retrovisores com ajuste elétrico e função tilt-down para o motorista, além de sensor de estacionamento traseiro.
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A versão Confortline TSI do VW Polo 2024 teve um reajuste de R$ 2700, saindo de R$ 106.290 para R$ 108.990. Ele tem câmbio automático de 6 marchas, controle de cruzeiro, volante em couro com paddle-shifts e novo design, chave presencial, partida por botão. A central multimídia VW Play é um item opcional da versão, ao custo de R$ 1.000 adicionais.
A versão topo de linha á a Highlone TSI AT, que também teve aumento de R$ 3 mil, saindo dos R$ 113.290 para R$ 115.290. Ganhou rodas de liga-leve de 16” com nova pintura, bancos e portas com revestimento em couro sintético, painel de instrumentos digital de 10”, carregador wireless para smartphones, ar-condicionado digital automático, central multimídia VW Play, seis alto-falantes, faróis com acendimento automático, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e sensor de chuva.
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