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Nova Chevrolet Spin 2025 - Veja a primeira projeção da minivan

Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Tudo de Carro / Rodrigo Losano)
Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Tudo de Carro / Rodrigo Losano)


A nova Chevrolet Spin 2025 já foi flagrada circulando com camuflagens em estradas brasileiras. Isso prova que após uma linha 2024 sem alterações, agora ela vai apresentar mudanças importantes, que dão uma nova identidade para a parte frontal. Rodrigo Losano, do canal Tudo Carro, divulgou a primeira projeção da Spin 2025, considerando as imagens do modelo camuflado flagrado ao longo do ano.

Como os flagras mostravam os faróis com mais clareza, ficava evidente que a inspiração para a parte dianteira da Chevrolet Spin 2025 viria da nova Montana. Assim como na picape, há uma iluminação diurna na linha superior, enquanto as luzes principais estão posicionadas logo abaixo. O conjunto full-LED é a grande novidade, já que era inédito para a minivan até então. A grade é dividida por uma barra com o logotipo da marca fixado em destaque. A entrada de ar não terá grandes modificações, e a área grande abaixo dos faróis deve acomodar as luzes de neblina.

Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Internet)
Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Internet)
Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Internet)
Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Internet)

A traseira não deve ter grandes alterações, onde os esforços foram concentrados nas lanternas. As imagens dos flagras mostram uma linha em LED que deve ter o formato inspirado no Blazer EV. Não há flagras da parte interna, mas especula-se que a montadora não vai mexer muito na cabine, apenas atualizando pontos específicos como o painel de intrumentos e a central multimídia.

Por enquanto, a motorização da nova Chevrolet Spin 2025 está envolta em especulação sobre a permanência do veterano 1.8 Ecotec de quatro cilindros de 111 cv a 5.200 rpm e 17,7 kgfm de torque. Esse propulsor foi atualizado para atender o Proconve L7, mas é usado apenas na Spin da geração atual. Caso seja mantido, pode ser acoplado ao câmbio manual ou automático, ambos de 6 marchas.