A chinesa BYD anunciou recentemente um ambicioso plano para o Brasil: verticalizar toda sua produção de veículos elétricos no país, desde a exploração e beneficiamento do lítio, passando pela fabricação de baterias, até a produção de ônibus e automóveis.
A ideia é fazer do Brasil um hub regional na América Latina para a BYD, aproveitando as vantagens competitivas do país, como a abundância de recursos naturais e a mão de obra qualificada. Alexandre Baldy, em entrevista à agência epbr, garante que o projeto é “fazer do Brasil um hub regional na América Latina para a BYD”.
O plano da BYD está alinhado com as recentes decisões do governo federal, que esperam desenvolver a cadeia produtiva nacional e acelerar o processo de descarbonização da frota brasileira. O lançamento do programa Mover e a volta da taxação de elétricos importados são exemplos dessas iniciativas.
Além disso, a aprovação do Congresso Nacional pela manutenção, até 2032, dos incentivos para o setor automobilístico no Nordeste na reforma tributária, também solidificou a decisão de investimentos da companhia na Bahia.
A BYD espera investir R$ 3 bilhões em um complexo fabril em Camaçari (BA), assumindo a antiga fábrica da Ford. O complexo será responsável pela produção de veículos elétricos e processamento de minerais críticos, como o lítio.
Lítio, o mineral estratégico para a BYD
O lítio é um mineral estratégico para a produção de baterias de lítio-íon, que são utilizadas nos veículos elétricos. O Brasil é um dos principais produtores de lítio do mundo, com reservas estimadas em 8,5 milhões de toneladas.
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A BYD pretende explorar o lítio brasileiro em parceria com a empresa brasileira Sigma Lithium. A parceria prevê a construção de uma mina de lítio em Carnaíba, no estado da Bahia. A produção de lítio no Brasil é uma oportunidade para o país se tornar um player global na indústria de veículos elétricos. O mercado de carros elétricos está crescendo rapidamente, e o Brasil tem o potencial de se tornar um importante fornecedor de lítio para essa indústria.
O Brasil como hub regional
O plano da BYD de verticalizar sua produção de veículos elétricos no Brasil tem o potencial de transformar o país em um hub regional para a indústria de veículos elétricos na América Latina.
A BYD é uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, e sua presença no Brasil pode ajudar a impulsionar o desenvolvimento da indústria local. Além disso, a verticalização da produção de veículos elétricos no Brasil pode gerar empregos e renda, contribuindo para o desenvolvimento econômico do país. O plano da empresa de verticalizar sua produção de veículos elétricos no país é um sinal da confiança que a BYD tem no futuro do Brasil.
Outro ponto abordado pelo executivo foi a ampliação da rede de pontos de venda pelo Brasil: “Até o final deste mês serão cem concessionários. Isso representa um investimento em mais de 20 estados de meio bilhão de reais. Ao longo de 2024, serão mais cem concessionárias, o que representará mais meio bilhão de reais em investimentos em 27 estados no Brasil”.
