Em um clique, uma história de 82 anos foi abaixo na Serra Gaúcha. Após ter um dos pilares comprometidos pelas chuvas de maio, a ponte de concreto na BR-116, que ligava Caxias do Sul a Nova Petrópolis por sobre o Rio Caí, foi demolida com duas toneladas de dinamite na manhã de quinta-feira (27).
No trecho, terá lugar uma nova ponte, com entrega estipulada à construtora Cidade para fevereiro de 2025. O anteprojeto indica que a travessia terá 180 metros de extensão e 13 de largura, além de ser 1,2 metro mais alta que a anterior. O custo total é de R$ 31 milhões.
Agora escombros, a antiga ponte foi inaugurada no dia 9 de novembro de 1941, junto ao trecho da BR-116, à época, denominada Estrada Federal, que estabeleceu conexão entre Caxias e a Região Metropolitana. Erguida pelo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER), a passagem recebeu, inclusive, a visita do então presidente da República, Getúlio Vargas, em 1940.
“É um sentimento de perda“, externou uma moradora da localidade — definição que provavelmente representa mais pessoas. Ela utilizava a travessia diariamente para ir de Caxias à Nova Petrópolis. Prova da importância desta ponte é que o Memorial Caminho Pomerano, a ser inaugurado neste sábado (29) pela comunidade de São José do Caí, no interior de Nova Petrópolis, poderá contar com um espaço reservado para homenageá-la. O Arquivo Histórico Municipal Lino Grings abastece os interessados na iniciatvia com documentos e informações.
Confira novas imagens da demolição, captadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em ângulos que ilustram uma das ‘infinitas’ feridas abertas pelo desastre climático, ao mesmo tempo em que miram a esperança: a reconstrução.
Imagens: DNIT/divulgação
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Com duas toneladas de dinamite, ponte da BR-116, entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis, é demolida