O Peugeot e-2008 2025 acaba de ser apresentado no mercado brasileiro, e antecede a chegada das versões à combustão, que serão lançadas em agosto. A versão elétrica continuará vindo da Europa, enquanto as versões que bebem combustível fóssil são produzidas na Argentina. O SUV está disponível no Brasil desde 2022, e agora chega a versão já lançada no mercado europeu no ano passado, pensado para ser referência em design e mantendo a identidade da marca em todo o mundo.
Visualmente, o modelo apresenta o novo logotipo da marca no centro da grade frontal, ladeado por faróis Full LED com design marcante. Há três feixes de LED verticais abaixo dos faróis completam a assinatura luminosa, conferindo um visual único ao e-2008. Na traseira, o nome “PEUGEOT” ganha destaque, enquanto o monograma “E 2008” em nova grafia e o badge GT identificam a versão 100% elétrica. As rodas são diamantadas de 18 polegadas com novo design escurecido que complementam o visual esportivo.
São seis cores disponíveis: Preto Perla Nera (metálica), Cinza Selenium (metálica), Cinza Artense (metálica), Branco Okenite (perolizada), Azul Vertigo (metálica) e Vermelho Elixir (metálica).
O habitáculo mantém tons escuros que realçam a esportividade do modelo. O volante compacto em couro com costura verde ostenta a sigla “GT”, enquanto os bancos em couro Alcântara com design esportivo garantem conforto e elegância. O painel de instrumentos é totalmente digital de 10 polegadas, posicionado acima do volante e facilitando a visualização das informações. Já a central multimídia PEUGEOT i-Connect com tela touchscreen de 10,3 polegadas oferece conectividade total, permitindo espelhamento sem fio dos smartphones via Apple CarPlay e Android Auto. O sistema de assistência Visio Park 360° integra câmeras dianteira e traseira, exibindo imagens na tela central para uma visão panorâmica do entorno do veículo, facilitando manobras e estacionamento.
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Motorização do Peugeot e-2008 2025
Comparando com a versão anterior, o Peugeot e-2008 2025 traz melhorias significativas. Seu motor elétrico agora oferece 158 cv de potência, um aumento de 15% em relação ao modelo anterior, que tinha 136 cv. O torque agora é de 26,5 kgfm e o câmbio é automático e-Toggle com três modos de condução: Eco, Normal e Sport.
A capacidade da bateria aumentou de 50 kWh para 54 kWh, resultando em uma autonomia de até 261 km conforme o ciclo do INMETRO. O Peugeot e-2008 2025 pode ser carregado em casa usando uma tomada convencional ou em estações públicas de carregamento rápido, onde suporta carregamento rápido de até 80% em cerca de 30 minutos em uma em estações de 100 kW. O carregador de 7,4 kW foi substituído por um novo carregador monofásico de 11 kW.
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