Iniciou nas primeiras horas da madrugada desta sexta-feira (15) a operação o primeiro pórtico do free flow das rodovias do Rio Grande do Sul, implementado pela Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG), responsável pela administração de seis rodovias na Serra Gaúcha e no Vale do Caí. Localizado no km 108,2 da ERS-122, em Antônio Prado, a tecnologia substitui a praça física de Flores da Cunha, que já foi desativada.
O pagamento, que deve ser efetuado até 15 dias após a passagem do veículo pelo pórtico, poderá ser realizado de diversas formas. Para facilitar, a recomendação é que o veículo esteja com a tag previamente instalada no para-brisa para que o valor seja faturado automaticamente. Empresas como Sem Parar, ConectCar, Veloe, Move Mais e Taggy, e instituições financeiras, como Banrisul, Sicredi e Itaú, disponibilizam a etiqueta eletrônica por meio dos seus sites e aplicativos.
O diretor presidente da CSG, Ricardo Peres, destaca o objetivo do sistema de dar fluidez ao trânsito. Ele também ressalta o benefício e a economia do free flow para os caminhoneiros.
“O sistema free flow tem como objetivo dar fluidez ao trânsito essa é a principal vantagem do sistema em relação as praças de pedágio. E para os caminhoneiros, a gente entende que a vantagem também é muito grande, pois não precisa mais parar nas praças e arrancar, e quem é do ramo sabe que isso é muito custoso para o próprio do caminhão. Mais uma coisa interessante para os caminhoneiros é os que tem a tag colada no para-brisa também têm desconto no valor de 5% no valor da tarifa, não importa quantos eixos tenham. E os que não tem, podem se cadastrar no aplicativo e site”, explica o diretor.
Outras alternativas para fazer o pagamento de forma digital são por meio de Pix ou cartão de crédito, ou ainda inserindo saldo pré-pago no aplicativo “CSG FreeFlow” ou pelo site freeflow.csg.com.br. Para isso, basta baixar o aplicativo ou entrar no site, realizar seu cadastro, adicionar seu veículo e aproveitar vantagens como avisos e descontos em tarifas futuras. Na sequência, o cliente será direcionado à tela em que é possível visualizar o histórico e realizar o pagamento de cada passagem individualmente ou todas de uma só vez. Por fim, basta escolher a forma de pagamento e confirmar as informações. Caso prefira, o cliente poderá optar pela busca anônima, informando apenas a placa do veículo e consultando faturas em aberto. Nesse caso, não é possível visualizar o histórico de passagens nem ter acesso aos descontos.
Na opção pré paga, para efetuar a recarga, basta clicar em ‘Adicionar saldo’, inserir o valor e escolher a opção Pix ou cartão de crédito e assim as passagens serão pagas automaticamente. Caso não haja saldo suficiente, o pagamento ficará pendente. É importante lembrar que a adição de crédito não quita débitos já existentes. Também é possível fazer o resgate do saldo a qualquer momento, para isso é preciso clicar em “Perfil” e “Resgatar saldo”.
Já de maneira presencial, os motoristas podem realizar o pagamento nos totens das bases de atendimento ao cliente da concessionária, localizadas em Ipê (ERS-122 – km 151,8), Flores da Cunha (ERS-122 – km 99,5), Farroupilha (RSC-453 – km 118,6), Bom Princípio (ERS-122 km 36,1) e, a partir de fevereiro de 2024, em Capela de Santana (ERS-240 – km 24,8), quando a antiga estrutura em Portão (km 13 da ERS-240) será desativada. Para o pagamento nos totens, basta tocar na tela e, em seguida, optar por “Pagamento Free Flow”, digitar a placa do veículo, clicar em “Buscar débitos” e selecionar o modo de pagamento.
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Os veículos que passarem pelos pórticos free flow poderão ter descontos nas tarifas. Qualquer veículo (leve ou pesado) cadastrado previamente no aplicativo “CSG FreeFlow”, no site ou que utilize tag válida terão redução de 5% no valor da tarifa. Os descontos para os veículos leves que circulam com maior frequência pelos pórticos, no mesmo sentido de fluxo e dentro de um mesmo mês, poderão chegar a 20%.
Como funciona o free flow
Com um moderno sistema, as câmeras localizadas nas estruturas dos pórticos reconhecem a altura, a largura e o comprimento, além da quantidade de eixos rodantes e suspensos. Durante a noite e em dias com neblina, por exemplo, o free flow funciona normalmente, já que os sensores operam até mesmo em situações de baixa visibilidade.
A inovação aplicada pela CSG nas rodovias estaduais também diminui a emissão de gases poluentes dos veículos parados e reduz o impacto ambiental, evitando desapropriações e obras significativas nos locais onde estão sendo instalados os equipamentos.
Apesar de ser uma novidade no Brasil, o free flow já é bastante utilizado em outros países, como China, Estados Unidos, Portugal e Chile. Em solo nacional, o sistema foi autorizado pela Lei 14.157/2021 e anunciado pelo Governo do Estado do RS e pela CSG em agosto de 2023.
Demais pórticos entram em operação em fevereiro
Outros cinco pórticos entrarão em operação em fevereiro de 2024. Eles estão sendo instalados na ERS-122, nos km 4,6 (São Sebastião do Caí), km 45,5 (Farroupilha) e km 151,9 (Ipê), além de outros dois no km 30,1 da ERS-240 (Capela de Santana) e no km 6,5 da ERS-446 (Carlos Barbosa).
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