A Ford Ranger MS-RT volta a ser oferecida na geração atual da picape e entrega uma preparação desenvolvida pela M-Sport, a equipe semi-oficial da Ford no Mundial de Rally. Exclusiva para o mercado europeu, as reservas já estão liberadas e as entregas começam no segundo semestre.
A sigle MS-RT que dá nome a essa versão significa M-Sport Road Technology, e vira sinônimo de preparação mais dinâmica. No design, chamam a atenção detalhes como as rodas de 21 polegadas com desenho exclusivo da versão esportiva, para-lamas alargados, grade frontal em preto fosco e estilo colméia, além de novos para-choques e apliques aerodinâmicos. A traseira ganhou spoiler na tampa traseira e difusor no para-choque.
O chassis da Ford Ranger MS-RT ganhou uma configuração exclusiva, melhorando seu comportamento dinâmico. A altura da suspensão foi rebaixada em 40mm e os amortecedores ganharam ajuste mais firme. Segundo a marca, “A Ranger MS-RT tem maior precisão de direção e estabilidade nas curvas”, diz o comunicado de lançamento.
Notícias Relacionadas
JOGOS ONLINE
Estudo da CNC aponta que bets causam prejuízo bilionário ao comércio
Pesquisa revela ainda que o público feminino também atraído pelos cassinos online
OPORTUNIDADE
Comunicaverso: Festival da UCS, em Caxias do Sul, está com inscrições abertas
Voltada para estudantes do 1º ao 3º ano do Ensino Médio, Festival Comunicaverso Estudantil propõe imersão na área da comunicação
A parte interna ganhou novo volante multifuncional e bancos exclusivos com revestimento em couro e camurça, com costura azul e o emblema MS-RT bordado. Entre os itens de série, há sistema de entretenimento com tela de 12 polegadas, ar-condicionado de zona dupla, sensores de estacionamento, câmera de ré e piloto automático adaptativo inteligente.
A motorização da Ford Ranger MS-RT usa o motor V6 3.0 turbodiesel já usado em outras versões, com 240 cv de potência e 61,1 kgfm de torque. A transmissão automática de 10 velocidades está acoplada ao sistema de tração nas quatro rodas em tempo integral. A capacidade de carga da picape é de até 1.000 kg e a de reboque chega aos 3.500 kg.
