Como saber o hora certa de trocar a correia dentada do carro?

A correia dentada é um componente fundamental do motor do seu carro, responsável por sincronizar o movimento do virabrequim com o comando de válvulas. Essa sincronização é crucial para o funcionamento correto do motor, garantindo que as válvulas abram e fechem no momento preciso para a entrada de ar e combustão e a saída dos gases de escape.

Sinais de que a correia dentada precisa ser trocada

• Quilometragem: O tempo de vida depende de alguns fatores, mas a maioria dos fabricantes recomenda a troca da correia entre 60.000 e 100.000 km ou entre 3 e 5 anos, o que vier primeiro. Consulte o manual do seu carro para verificar a especificação correta.
• Ruídos: Um ruído de chiado vindo do motor pode indicar que a correia dentada está desgastada ou tensionada incorretamente.
• Vibração: Vibração excessiva do motor, especialmente em marcha lenta, pode ser outro sinal de problema com a correia dentada.
• Dificuldade na partida: Se o carro estiver com dificuldade para dar partida, isso pode ser um sinal de que a correia dentada está desalinhada ou danificada.

O que acontece se ela se romper?

O rompimento do componente pode causar danos graves ao motor, como entortamento de válvulas, quebra de pistões e até mesmo a necessidade de uma retífica completa do motor. Por isso, é fundamental ficar atento aos sinais de desgaste e realizar a troca da correia dentada preventivamente, conforme a recomendação do fabricante.