A sede de testagem da Hyperloop Transportation Technologies (HTT), em Toulouse, no sul da França, foi a última parada da missão governamental internacional do governo do RS. A viagem chegou ao seu quinto e último dia nesta sexta-feira (8), depois de três dias em Madri e um dia em Barcelona, ambas na Espanha.
O responsável pelo programa Hyperloop, Alexandre Zisa, detalhou o funcionamento da tecnologia à comitiva. Para que o transporte via cápsula funcione, todo o ar é retirado de dentro de um tubo de 20 quilômetros. O sistema, se instalado, será utilizado para transporte de cargas e de passageiros.
A Hyperloop TT foi criada há sete anos. Até agora, a empresa investiu US$ 55 milhões no desenvolvimento e testagem da tecnologia. A previsão é de que os testes com passageiros sejam iniciados no próximo ano, e a primeira instalação da tecnologia deve ocorrer em Abu Dhabi, a capital dos Emirados Árabes Unidos, a partir de 2023.
Esse é o primeiro estudo de viabilidade realizado na América Latina. O estudo analisa as condições técnicas de instalação, como análise de topografia e geografia, impacto ambiental, custo de instalação da trilha e do projeto no total, estimativa de tarifa para os passageiros, entre outros.
A empresa desenvolve o hyperloop, sistema de transporte por cápsulas para passageiros ou cargas que pode alcançar 1,2 mil km/h com conforto e segurança. Em janeiro deste ano, o governo do Estado assinou um acordo com a Hyperloop e com a Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Ufrgs) para que fossem feitos estudos de viabilidade para aplicação da tecnologia no Estado. A rota estudada foi Porto Alegre–Caxias do Sul, passando por Novo Hamburgo e Gramado.
A parceria do Estado com a empresa de pesquisa americana coloca o Brasil na rota do transporte mais inovador e disruptivo atualmente em desenvolvimento no mundo.
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De acordo com o diretor Ricardo Penzin, head Brasil e América Latina da empresa, o valor da passagem para a rota entre Porto Alegre e Caxias do Sul custaria, em média, R$ 100. O tempo de viagem é de cerca de 20 minutos, e cada cápsula comporta 50 pessoas por viagem. Para o RS, o investimento necessário seria de US$ 24 milhões por quilômetro, com investimento 100% privado.
Para finalizar o dia na cidade, a prefeitura de Toulouse ofereceu um passeio ao parque L’Envol des Pionniers. A comitiva visitou a exposição “Antoine de Saint-Exupéry: um pequeno príncipe entre os homens.”
Com duração de cinco dias, a missão governamental internacional teve como principal foco finalizar as tratativas para a realização de uma edição da South Summit, a maior feira de inovação do sul da Europa, no Brasil. A capital gaúcha será a primeira cidade brasileira a receber a South Summit, e a previsão é de que seja realizada em março de 2022.
Em essência, as agendas se dividiram entre a busca por boas experiências na área de inovação e tecnologia e a apresentação da carteira de oportunidades para investimentos no Rio Grande do Sul.
De segunda (4) a quarta-feira (6), o governador e a comitiva, composta por secretários e deputados estaduais, além de profissionais de veículos de comunicação do Estado, permaneceram em Madri, capital da Espanha. Na quinta-feira (7), estiveram em Barcelona, de onde partiram, no final do dia, para Toulouse, a última parada da missão.
Ainda na sexta-feira (8), a comitiva iniciará o retorno ao Brasil, com previsão de desembarque em Porto Alegre neste sábado (9).
