Caxias do Sul e Serra Gaúcha - O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, esteve em Caxias do Sul nesta quinta-feira (16) para participar de uma Reunião-almoço na Câmara de Indústria, Comércio e Serviços (CIC), onde assinou os documentos que autorizam o começo das obras do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, em Vila Oliva. Com investimento de inicial R$ 186 milhões, o projeto visa transformar a mobilidade, o turismo e a economia do Rio Grande do Sul. A operação está prevista para receber aeronaves de grande porte, desempenhando papel estratégico no escoamento da produção industrial da Serra, atração de novos negócios e geração de empregos diretos e indiretos na região. O aeroporto também reforça a integração logística do Estado, conectando o interior ao Litoral Norte e ao Porto Meridional de Arroio do Sal, além de impulsionar o turismo em cidades vizinhas como Gramado, Canela, Bento Gonçalves e Farroupilha.
Impacto econômico e participação do ministro
Durante o evento na CIC, Silvio Costa Filho ressaltou que o aeroporto será “fundamental para consolidar ainda mais o turismo de lazer e negócios” na Serra Gaúcha. Segundo ele, a expectativa é que a empresa vencedora da licitação seja definida até janeiro de 2026 e que, em até 24 meses após a assinatura, as obras estejam concluídas.
“O aeroporto de Vila Oliva, junto ao Porto de Arroio do Sal e à expansão do Porto do Rio Grande, será um pilar de integração econômica e turística para o Rio Grande do Sul”, destacou o ministro.
O prefeito Adiló Didomenico reforçou que o projeto é resultado de uma construção coletiva, envolvendo esforços municipais, estaduais e federais, e comparou a importância histórica do aeroporto à chegada das ferrovias e da BR-116 na Serra.
“Esse aeroporto é uma conquista da Serra Gaúcha, não apenas de Caxias. É um símbolo de superação e parceria, que vai impactar severamente o desenvolvimento de toda a região”, afirmou.
Secretarias municipais: planejamento e desenvolvimento urbano
O secretário municipal de Planejamento e Parcerias Estratégicas, Marcus Vinicius Caberlon, lembrou que o projeto é fruto de um trabalho técnico iniciado no primeiro mandato do prefeito Adiló, com acompanhamento da Ceplan. Ele explicou que a fase de infraestrutura — o chamado lado ar — já foi concluída e que o foco agora é o lado terra, incluindo terminal de passageiros e urbanização da região.
“Foi uma conquista e uma vitória para Caxias. Nosso horizonte hoje é que, em quatro anos, tenhamos o aeroporto da Serra Gaúcha em operação plena, mudando a cara e o futuro da região”, afirmou Caberlon.
Ele também destacou a atuação do Governo do Estado no Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e no projeto das rodovias de acesso, que permitirá que obras do aeroporto e das estradas avancem simultaneamente.
O secretário municipal de Urbanismo, Adriano Bressan, reforçou que o aeroporto representa uma transformação para toda a região e que a pasta vai atualizar o plano diretor urbano para atender ao novo cenário.
“O aeroporto é uma conquista não só para Caxias, mas para toda a Serra. Temos certeza de que é um ganho enorme e vamos trabalhar para dar o andamento necessário na urbanização e integração da região”, afirmou.
O secretário municipal de Turismo e Desenvolvimento Econômico, Felipe Gremelmaier, destacou o potencial turístico e econômico do aeroporto e a relevância da integração com outras pastas para preparar a infraestrutura urbana da cidade.
“Mais de 60% do fluxo do aeroporto de Porto Alegre está ligado ao turismo, e grande parte desse público vem para nossa região. Com o aeroporto da Serra, poderemos fortalecer ainda mais o turismo e os negócios locais”, disse.
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Setor empresarial celebra avanço
O presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Caxias do Sul, Mauro Andreazza, avaliou que o aeroporto representa retomada da confiança da iniciativa privada e reforça a importância de parcerias público-privadas.
“Esse investimento demonstra que o poder público está disposto a fazer o que precisa ser feito para destravar o crescimento. O empresariado da Serra acredita no potencial desse projeto”, afirmou.
Deputados destacam caráter regional da obra
A deputada federal Denise Pessôa ressaltou que a construção do aeroporto é fruto de um esforço coletivo entre diferentes níveis de governo e instituições da Serra.
“Essa conquista é fruto da união de forças. Quando os diferentes níveis de governo e as instituições da Serra trabalham juntos, mostramos que é possível transformar o diálogo em desenvolvimento concreto”, afirmou.
O deputado estadual Pepe Vargas reforçou o caráter regional da obra e a relevância para o futuro econômico do estado.
“O aeroporto da Serra é mais do que uma obra de infraestrutura: é uma ferramenta de integração e de futuro. Vai impulsionar o turismo, fortalecer a indústria e aproximar o Rio Grande do Sul dos principais centros logísticos do país”, disse.
Integração logística com o Porto Meridional de Arroio do Sal
O secretário estadual, Ronaldo Santini, explicou que o aeroporto se conecta diretamente ao Porto Meridional de Arroio do Sal, ampliando a capacidade logística do estado.
“Com o novo porto e o aeroporto regional, o Rio Grande do Sul passa a contar com uma estrutura multimodal, capaz de reduzir custos de transporte e atrair novas cadeias produtivas para o estado”, afirmou.
A integração entre os modais rodoviário, aéreo e marítimo vai permitir uma rota eficiente de escoamento da produção serrana até o litoral, consolidando o estado como hub logístico do sul do país e fortalecendo a economia regional.
Um novo ciclo para a Serra Gaúcha
Com a assinatura da licitação, a Serra Gaúcha inicia um ciclo logístico e econômico inédito. A união entre o Aeroporto Regional de Vila Oliva e o Porto do Arroio do Sal simboliza um projeto de estado, que transcende gestões e partidos, promovendo desenvolvimento sustentável e conectando o potencial produtivo da Serra ao Brasil e ao mundo. O investimento de R$ 186 milhões deve gerar empregos, atrair negócios e fortalecer o turismo regional, promovendo benefícios sociais e econômicos para toda a população.
