A prefeitura de Caxias do Sul realiza desde a semana passada algumas pequenas intervenções na BR-116 com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos na região da Estação Principal de Integração (EPI) Imigrante e na entrada para o bairro Cruzeiro.
A primeira etapa do projeto prevê a remoção de parte do canteiro central da BR-116, no lado norte da alça, e um aumento do canteiro localizado no sul, próximo à saída da rua Sinimbu. Com a proposta, será possível aumentar a capacidade no trecho, viabilizando a implantação de uma nova pista de rolamento na alça que liga a Sinimbu com a BR 116. Conforme o projeto elaborado pela Divisão Técnica da SMTTM, a largura da alça passa de 11,80m para 13m, permitindo duas faixas para veículos e uma exclusiva para o transporte público. Atualmente, o trecho dispõe de duas pistas, compartilhadas entre veículos e ônibus.
Outra melhoria com a criação da nova faixa é facilitar o fluxo do transporte público. Os serviços serão executados na alça que é bastante utilizada como acesso à EPI Imigrante pelos ônibus da linha TR01-Troncal, que circulam com veículos de 23 metros de extensão. Atualmente, esses ônibus têm dificuldade de fazer o giro na alça e acabam interferindo ou sendo prejudicados por outros veículos que também estão acessando a BR 116, podendo ocasionar colisões. Também haverá melhorias para os pedestres: o semáforo na BR 116, no sentido Planalto/Ana Rech, será deslocado.
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A proposta busca direcionar a travessia de quem está a pé, evitando que os pedestres atravessem a rodovia junto à saída da estação e sem proteção. Outra ação será a instalação de proteções permanentes aos pedestres, como gradis. A previsão é que os trabalhos desta primeira etapa sejam concluídos em duas semanas, caso o clima permitir o andamento das ações.
A execução de projetos da SMTTM na BR 116 contempla outras melhorias para aumentar a capacidade na via. Uma delas é no quilômetro 149 da rodovia, no sentido Planalto/Ana Rech, em frente a uma concessionária de veículos. A proposta é realizar um pequeno alargamento da estrada, removendo parte do canteiro, viabilizando o fluxo de veículos em três faixas.
Outra etapa prevê a remoção de tachões e calotas existentes na BR 116, próximo à rua Luiz Michelon, também permitindo o trânsito em três pistas. A terceira faixa, localizada à direita, também no sentido Planalto/Ana Rech, era utilizada para a conversão na Luiz Michelon e os tachões auxiliavam no direcionamento do fluxo de veículos. Como a conversão tornou-se proibida, uma vez que a via passou a ser mão única, a presença dos obstáculos não é mais necessária. Também está previsto o deslocamento de um pequeno canteiro entre a Luiz Michelon e a BR 116.
