Um estudo técnico apresentado pela Visate aponta que a liberação da faixa azul em tempo integral para carros e a liberação das conversões à direita nas ruas Sinimbu e Pinheiro Machado estão causando atraso e superlotação nas linhas de ônibus que circulam pela área central de Caxias do Sul. A informação foi trazida pelo vereador Elói Frizzo (PSB) durante a sessão na Câmara de Vereadores desta terça-feira, dia 16.
Conforme o relatório trazido por Frizzo, o estudo aponta que os ônibus não estão conseguindo realizar o trajeto no tempo inicialmente projetado pelo Sistema Integrado de Mobilidade – SIM Caxias. Os atrasos resultam no acúmulo de ônibus na entrada das Estações de Integração (EPIs) e na superlotação dos coletivos. “Antes, a cada quatro minutos tu tinha um ônibus passando em cada parada. Isso distribuía melhor os passageiros. Na medida em que se acumula um, dois, três, ônibus um atrás do outro, o primeiro fica lotado e os outros vazios. Tecnicamente já está comprovado que essa alteração mata o objeto do SIM Caxias”, argumenta.
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O documento da Visate ainda revela que a linha TR-01 passou a ter a frequência de um ônibus a cada quatro minutos e quarenta segundos nos picos do meio-dia e do final da tarde. Com isso, a linha tem operado com 16 horários a menos em dias úteis.
A documentação será encaminhada ao Ministério Público nesta semana. A reportagem tentou contato com o Secretário Municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade, Cristiano de Abreu Soares, mas não obteve retorno.
