O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prevê liberar o tráfego ao menos parcialmente na BR-116, no km 174, entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis, até o final deste mês de junho. Em nota, divulgada neste domingo (2), a autarquia informou que está finalizando o trabalho de enrocamento nas margens do Rio Caí, entre as regiões de Vila Cristina e São José do Caí, para a instalação da ponte metálica provisória.
A expectativa das equipes, também adiantada por comitiva do governo federal, é que o Exército inicie nesta semana o serviço. A estrutura escolhida, de nome técnico Logistical Support Bridge (LSB), pode transpor vãos de no máximo 60 metros. Quando estiver operando, a travessia deverá ser orientada em pare e siga, com sentido único.
A obra de pré-instalação teve início no último dia 25 de maio.
“O enrocamento é um dispositivo amortecedor formado por pedras com a finalidade de proteger taludes e canais contra os efeitos erosivos causados pelo fluxo da água. Após a conclusão desta fase, será instalada a ponte provisória”, explica o DNIT.
A ponte original, que liga os dois municípios, ruiu parcialmente no último dia 12 de maio, em consequência das chuvas. Com a força do Rio Caí, uma das pilastras, que fica ao centro da estrutura, cedeu. A pista também apresenta fissuras. Desde então, o trânsito está interrompido no local.
Notícias Relacionadas
FAZENDA LOMBA
Escola do interior de Caxias do Sul revive corrida de carrinho de lomba em competição neste domingo (24)
Evento aberto ao público ocorre a partir das 11h, em rua próxima à Antônio Avelino Boff, em Fazenda Souza
AUXÍLIO
Aapecan de Bento Gonçalves realiza ações solidárias neste sábado (23)
Entidade convida toda a comunidade a participar dos eventos e contribuir com doações par auxiliar entidade que atende pessoas com câncer
Ponte definitiva tem prazo de oito meses
Na sexta-feira passada (31), foi selecionada a empresa que fará a construção da nova ponte definitiva sobre o Rio Caí, na BR-116, entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis. A construtora Cidade, de Porto Alegre, será responsável pelos trabalhos, que têm custo previsto de R$ 31 milhões.
Segundo a superintendência regional do DNIT no Estado, o contrato, a ser assinado nesta semana, inclui a demolição da estrutura atual, a elaboração do projeto executivo da travessia e a operação das obras em um prazo de oito meses.
