42% mais caro, Túnel do São João, em Bento Gonçalves deve ficar pronto apenas em maio

A obra do Túnel São João volta a ser assunto em Bento Gonçalves. Novamente, a pauta é o atraso mesmo com uma elevação de 42% no montante original. Hoje, a estrutura feita no quilômetro 213 da BR-470, já custou R$13,6 milhões. E, a última previsão para conclusão dos trabalhos era para o dia 14 de março, entretanto, a empresa responsável pediu mais dois meses para entregar o túnel.

A conclusão do Túnel tem sido postergada desde a metade do último ano. De julho de 2021 passou para setembro daquele ano, e, depois, para dezembro. No dia 14 do último mês do ano, uma prorrogação de 90 dias indicava o dia 14 de março. Na data, a obra, segundo a prefeitura, estava em “70% da construção“, por isso, a empresa responsável solicitou mais dois meses para finalizar. O pedido foi atendido. Agora, a contar da data que o túnel deveria estar pronto, mais os 60 dias concedidos, o trabalho deve estar concluído no dia 13 de maio. 

O que diz a prefeitura?

Mediante a situação de novo atraso da obra, a equipe de reportagem entrou em contato com a gestão municipal de Bento Gonçalves que manifestou-se através de nota. Conforme a Melissa Bertoletti Gauer, diretora do Instituto de Planejamento Urbano, o progresso do Túnel é lento uma vez que diversos entraves ocorreram ao longo do tempo. Desde falta de mão de obra até a necessidade de construção da adutora da Corsan.

“É uma grande obra, passível de situações que atrasaram o seu andamento, e hoje está com 70% da construção. (…) É uma obra nova, e normal surgirem algumas dúvidas da população, mas esclarecemos que o local terá passagem para os pedestres com acessibilidade. Carretas, caminhões, ônibus poderão trafegar pelo local, normalmente. A única proibição é com relação ao bitrem ou porte acima, que já não é permitido na rodovia”.

Confira no final da matéria a nota na íntegra.

Obra com polêmicas e entraves 

A construção do túnel do São João, em Bento Gonçalves, tem causado polêmica desde as falhas tentativas de licitação em 2019, ainda no governo

Guilherme Pasin, até o lento progresso nos trabalhos, quase dois anos depois. Ao longo do período, até o Tribunal de Contas do Estado precisou intervir na obra para que houvesse uma redução nos custos, que, na época, foram cotados em até R$12,3 milhões para concluir o túnel.

A obra já foi alvo de diversas reclamações de ouvintes e leitores do Grupo RSCOM. Com diversos aportes, o projeto apresenta um aumento de 42% em relação aos custos originais. Ao longo dos meses, o que mais chama a atenção da população é a baixa velocidade que trabalho progride. Isso, por sua vez, fez com que a obra fosse postergada para diversas datas de 2021 e, agora, também de 2022.