Foto: Freepik
A durabilidade e a degradação das baterias dos carros elétricos são temas de grande interesse e preocupação. Recentemente, um estudo conduzido pela empresa Recurrent ofereceu insights valiosos sobre a vida útil das baterias, analisando uma amostra significativa de 15.000 carros elétricos.
A degradação das baterias é um fenômeno natural que ocorre com o tempo e o uso. Fatores como a química das células e os sistemas de gestão energética e térmica têm um papel crucial na determinação da longevidade da bateria. Seguir as recomendações do fabricante, como evitar descargas completas e realizar ciclos de carga regulares, pode ajudar a prolongar a vida útil da bateria.
O estudo da Recurrent teve como objetivo entender melhor a frequência de substituição de baterias e mensurar a degradação média ao longo do tempo e uso. Modelos vendidos em larga escala como o Nissan Leaf, Tesla Model 3, Tesla Model S e BMW i3 foram incluídos na análise.
A metodologia adotada pela Recurrent envolveu a coleta de dados de uma comunidade diversificada de proprietários de veículos elétricos. Através de um acompanhamento detalhado, foi possível rastrear a performance das baterias ao longo de diferentes períodos e condições de uso.
Os resultados do estudo revelaram que:
Considerando o percentual de veículos elétricos que necessitaram de troca das suas baterias, o estudo mostrou que em 2013 o Tesla Model S chegou aos 8,5% e a Nissan Leaf aos 8,3%. A partir desses dados, o estudo mostra que esses índices despencaram, trazendo muito mais segurança e praticamente excluindo a preocupação que sempre cercou as baterias dos carros elétricos.
O estudo da Recurrent é um marco importante no entendimento da durabilidade das baterias em VEs. Ele oferece uma perspectiva otimista sobre a confiabilidade desses componentes essenciais, sugerindo que as baterias dos carros elétricos são robustas e capazes de suportar o teste do tempo e do uso intensivo.
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