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Porsche Mission X elétrico é revelado e vai quebrar record em Nürburgring

O novo Porsche Mission X foi revelado como um hipercarro totalmente elétrico como celebração aos 75 anos da montadora. O modelo é mais do que exclusivo, e vai servir como um estudo de tecnologia, assim como foram o Porsche 959, Carrera GT e 918 Spyder. No visual, um elemento chama bastante a atenção: as portas tesoura.  Elas foram batizadas de Le Mans e são articulados na coluna A e no teto, se abrindo para cima para a frente, um conceito que já foi usado no Porsche 917 Motorsport Classic.

Porsche Mission X (Foto: Divulgação/internet)

Porsche Mission X em detalhes

A grande promessa do Porsche Mission X é ser o carro de rua mais rápido em Nürburgring Nordschleife, projetando uma volta no icônico circuito em menos de 7 minutos, o que vai quebrar todos os recordes. Para cumprir a promessa, o hipercarro tem uma incrível relação peso/potência de cerca de 1 kg/CV. A título de comparação, o hipercarro elétrico da Mercedes, o AMG One, tem cerca de 1,6 kg/cv (1,7 tonelada e 1.063 cv), enquanto o Tesla Model S Plaid tem 2,3 kg/cv (2.265 quilos e 1.000 cv). Outra ferramenta importante para cumprir a missão é a velocidade em curvas, o que deve ser resolvido com um downforce significativamente mais alto do que o atual 911 GT3 RS.

Porsche Mission X (Foto: Divulgação/internet)
Porsche Mission X (Foto: Divulgação/internet)
Porsche Mission X (Foto: Divulgação/internet)
A marca deu ênfase ao luxo no Porsche Mission X, com destaque para a cor exclusiva desenvolvida para ele. Além disso, os vidros são mais leves para reduzir o peso e há extenso uso de fibra de carbono na cabine, proporcionando um ambiente requintado e esportivo. O design exterior é moderno e refinado, com iluminação LED em todo o conjunto óptico. As portas no estilo gaivota são uma homenagem aos veículos vencedores de Le Mans da Porsche, como o clássico 917 e outros protótipos. Embora poucos detalhes tenham sido revelados sobre o motor, a Porsche garantiu que ele terá um sistema de 900 volts, permitindo recargas duas vezes mais rápidas do que o modelo Taycan Turbo S.
Fabiano Souza

CEO G4 Comunicação e Marketing Apaixonado por Carros e Internet. Antenado nos assuntos da Web. Criador de conteúdo digital.

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