Nissan Sentra 2024 - Foto: Nissan
O novo Nissan Sentra 2024 chega à sua oitava geração, e agora tem armas para batar de frente com concorrentes de peso. Renovado, ele pode ser uma opção ao Toyota Corolla ou VW Virtus, em um segmento cada vez menos importante para as montadoras, a ponto de a Chevrolet descontinuar a produção do Cruze até 2024. São três versões, com linhas esportivas e linhas fluidas, resultando em um design bem resolvido.
A parte frontal chama a atenção, com uma grade maior do que a geração anterior que ganhou o nome V-Motion, além de faróis menores, além de recortes angulados que reforçam a sensação de esportividade. Na traseira as novas lanteras usam iluminação em LED nas três versões.
A parte interna renovada agora oferece uma série de recursos de conveniência e conforto, como a central multimídia de 8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, sistema de som com 6 alto-falantes, painel de instrumentos com display central em TFT de 7 polegadas, piloto automático com comandos no volante, volante multifuncional em couro, tomada 12V, direção elétrica com assistência variável, chave presencial e ar-condicionado automático digital de duas zonas
Todas as versões do Nissan Sentra 2024 usam o motor 2.0 a gasolina de 151 cv de potência e 20 kgfm de torque máximo, acoplado ao câmbio CVT de 8 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,4 segundos, e a velocidade máxima é de 200 km/h. O consumo do sedã fica na casa dos 11 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, segundo os dados do Inmetro.
A lista de itens de segurança do novo Nissan Sentra 2024 oferece airbags frontais, laterais e de cortina, freios a disco nas quatro rodas, alerta de colisão frontal, controles de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, indicador de fadiga do motorista, frenagem automática de emergência. A versão topo de linha agrega câmera de visão de 360º, monitoramento de ponto cego, alerta de mudança em faixa e aviso de tráfego cruzado traseiro.
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