BYD Seal 2024 – Sedã elétrico é lançado e ameaça BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C

Por R$ 296.800, BYD Seal 2024 mira nos clientes do nicho premium

O sedã elétrico premuim BYD Seal 2024 foi lançado oficialmente nesta quarta-feira (30), cheio de itens de luxo e desempenho esportivo. A lista de equipamentos é enorme, o visual é fluido e bem resolvido e os números de desempenho chamam a atenção. São dois motores, sendo um em cada eixo, que entregam excelentes 531 cv e 60 kgfm de torque. O modelo leva apenas 3,8 segundos para sair da imobilidade e chegar aos 100 km/h e a velocidade máxima é limitada eletronicamente aos 180 km/h. Na sua faixa de preço e segmento, o Seal é o mais completo e potente.

Os motores elétricos do BYD Seal 2024 tem potências diferentes. Enquanto o dianteiro entrega 218cv e 23,4 kgfm, o traseiro oferece 313cv e 36,7 kgfm de torque. A potência total é semelhante a outros esportivos elétricos premium como Porsche Taycan e Mercedes-Benz AMG EQS. O conjunto de baterias é fabricado pela BYD, faz parte da carroceria do sedã e usa a tecnologia Blade. São 82,5 kWh de capacidade, com automonia de até 520km no ciclo WLTP e de 372km na medição brasileira. O carregamento de última geração aguenta até 150 kW de potência, e carrega a bateria de 30% a 80% em apenas 30 minutos, o suficiente para proporcionar quase 300 km de autonomia.

Na parte interna do BYD Seal 2024, chama a atenção o enorme teto de vidro e a manopla de câmbio com material que parece cristal, além do painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e a central multimídia de 15,6 polegadas. O tela do sistema de entretemimento pode rotacionar para ficar na posição que os ocupantes preferirem. Ela projeta as imagens das câmeras 360 graus, que podem ficar visíveis com o carro em movimento, além de mostrarem a ditância em centímetros para os objetos no entorno nos momentos de manobra. Além disso, está conectada ao um sistema de som premium assinado pela Dynaudio.

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