BR-448: extensão da Rodovia do Parque ficou de fora do anúncio das obras pelo Governo Federal

Elaborado para melhorar a qualidade das rodovias brasileiras, o Plano de 100 Dias com as ações prioritárias do Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, para os setores rodoviário e ferroviário terá cerca de R$ 1,7 bilhão para retomar e intensificar obras, preparar rodovias para o período de chuvas, garantir o escoamento da safra agrícola e diminuir o número de acidentes graves.

As prioridades nos setores ferroviário e rodoviário foram detalhadas nesta quarta-feira (18) pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante coletiva de imprensa. Segundo ele, o governo vai priorizar e fortalecer o uso dos recursos já existentes para obras estruturantes.

“Vamos investir nos grandes corredores de transporte, nas duplicações de rodovias e nas integrações ferroviárias para a ampliar competitividade da nossa economia. Estamos fazendo o reordenamento do ciclo de planejamento para os próximos quatro anos”, afirmou.

BR-448 (Rodovia do Parque) ficou fora do anúncio

A expectativa de diversos setores da economia do Rio Grande do Sul, principalmente de empresários da serra gaúcha, era o anúncio do prolongamento da BR-448 (Rodovia do Parque), entre Sapucaia do Sul e Portão. O consórcio Magna-Enecon foi o vencedor da licitação para desenvolver o projeto da extensão – última etapa antes do início das obras. A ideia é alongar a rodovia em mais 18,7 quilômetros, se tornando a Rodovia da Serra, sendo que, o novo trecho fará com que o motorista não precise passar pela BR-116, em São Leopoldo, evitando os constantes congestionamentos da saída da região metropolitana, e da famosa ponte do Rio do Sinos ( a conclusão desta obra também não foi contemplada no anúncio). As informações da assessoria de imprensa do Ministério dos Transporte é que as obras não teriam condições de ser iniciadas e concluídas no período de 100 dias proposto inicialmente pelo atual administração.